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7 Z; ]. r, d/ _, m0 n英倫手造跑車的技術與功力在全球車壇可說是名聞遐邇,而且令人開心的是,從今天以後,國內的超跑玩家們可又多了一個英國手工跑車品牌的新選擇!那就是來自英國的NOBLE,不僅已於日前完成與「鑫連國際」的代理權簽約動作,同時也宣佈將在2014年下半年導入M600自排車型於國內販售。9 J) R9 b j! ^$ o% A Q' F
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NOBLE原廠總監Peter Boutwood特別來台與國內媒體會面。
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NOBLE品牌在國內的知名度也許不高,畢竟此品牌過去幾乎僅鎖定在歐洲市場的銷售,就算是堪稱超跑天堂的美國也僅侷限於加州地區而已,在亞洲國家目前現階段也僅有中國大陸於日前率先導入銷售,在「鑫連國際」的積極爭取下,台灣則是亞洲第二個上市國家,特別為國內的超跑玩家在提供有別於其他主流品牌的車款選擇。
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. U$ i. v# ^0 M來自英國的NOBLE是由曾經在英國Ascari超跑品牌擔任過設計工作、並在1999年創立NOBLE Automotive公司的Lee Noble所創辦,對於跑車的設計有著來自於熱情非凡的追求與堅持,對於超跑的研發首要專注於「回到初衷」的概念,讓各項機械結構的表現能夠達到極致完美的呈現、同時藉由最少化的電子系統介入。,讓駕駛人能夠完全主控車輛的性能發揮,而不是如同其它當代超跑多以各種縝密的電子設施來封印車輛的性能。從設計的出發點上,就能看出NOBLE獨到的造車哲學!3 i+ o0 m/ q; E% ~+ `
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儘管NOBLE的產量十分稀少,在堅持手工組裝的品質以及繁複的碳纖維車體與結構製作過程下,目前每年僅有約12輛的產能而已,但儘管如此NOBLE仍然積極的想拓展在亞洲的市場版圖,因為亞洲國家的超跑玩家的屬性有著截然不同的風格,對於陌生的品牌也有著更勇於嘗試的意願。
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現階段僅有手排配置,但預計2014年將追加具有方向盤換檔功能的自排車型。1 W" ?! ?; d7 J( Z# ^; A$ W
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目前NOBLE旗下僅有M600一款車型,在2009年的法蘭克福車展登場至今,搭載由YAMAHA為VOLVO所特別打造的4.4L V8引擎,再輔以Garrett的兩具渦輪增壓器的協助,並且配置名為「主動性能控制系統;Adaptable Performance Control」讓M600得以在ROAD、TRACK與RACE三種模式下分別提供450、550與650hp的動力輸出,而且由於車重在極致的輕量化架構下得以控制在1198kg的水準而已,因此在馬力重量比不僅高達542hp/噸,由靜止加速至120mph(約193km/h)的衝刺過程僅需8.9秒便可完成,極速更高達有225mph(約362.1km/h)的水準。而且M600也匹配著英國名廠Alcon的煞車系統,提供最強大的制動能力。
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: s9 ?$ B1 ~+ M+ G6 {* r速度表指針刻度高達240mph與390km/h的驚人境界。
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5 e( ]: k0 J% o位於控台下方的主動性能控制系統。$ N+ @! p/ f" D/ Q- ^1 _
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沒有ABS的M600仍然匹配著TC循跡控制系統,其設計靈感在於英國皇家空軍戰機中的飛彈發射鈕
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儘管這樣的性能數據或許難以與其他的超跑車款進行比較,但在英國著名汽車節目「Top Gear」的內容中,由專業駕駛Stig所進行的單圈測試中,則以1:17.7的佳績在目前所有車款當中獲得第10名的位置,整體實力不僅絲毫不下於其他知名的一線超跑,甚至還有過之而無不及。0 F: P& C8 _7 O# n
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源自於VOLVO與YAMAHA合作的4.4L V8引擎,有著體積小、堅固耐用與散熱妥善率高的優點。: h5 |& z. ^% z2 ?" W$ v$ G5 ?
& i8 a! \" T3 x6 J雖然目前M600僅有手排變速箱的設定,但是NOBLE原廠人員也表示目前正致力於開發符合亞洲超跑玩家需求的自排變速系統,預計在2014年的日內瓦車展中便能首度亮相,而合作的對象正是FERRARI的主要系統供應商-MAGENTI MARELLI;至於車迷們所關注的Roadster或Targa車型至少得再等到2015年以後才有機會與車迷們見面。
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1 K. U" Q0 s9 |: }NOBLE M600的現身,將為國內的超跑玩家提供截然不同的性能詮釋與選擇。9 C5 W0 F( M( j Q
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而「鑫連國際」總經理林耿弘也表示,預計在2014年下半年在國內發表上市的M600自排車型,在產能十分稀少、又能同時提供追求純粹駕馭樂趣、直接回饋的無比熱情以及傲視群雄的頂尖性能表現等,M600屆時的國內售價初估將可控制在2000萬以內的水準。7 _3 I9 d8 w- @5 m
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