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雖然電力被視為解決能源問題的一個重大方向,然而市面上的純電動車卻相當少。針對這個現象,美國的Navigant Research也進行了研究,針對超過1,000名以上,短期內有意購車的潛在買家進行調查,發現電動車需要改進的問題還相當多,而且至少在未來幾年內,都難以從市場中翻身 {. n2 |8 D# r& }
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純電子動力車款的價格過高,是造成消費者卻步的主要原因
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0 {# G l i2 Z, ], M, j# J* Z) M不難預見電動車被判出局的第一個原因是價格,這是因為大多的電動車售價,都在3萬美金以上,然而美國卻有71%的買家僅有2,5000元以下的預算,其中更有43%表示不會花超過2萬美金在車上,也就是說這一個區塊已經完全與電動車無緣。至於願意付出3萬塊以上的買家,又大致上可分為「性能」與「豪華」兩大族群,他們或許要玩得很爽、或許要開得很舒服,就是鮮少有人會表示要開得很潔淨、開得很愛地球。(當然我們大多數人也都是)
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& N( R4 _0 r- a" J/ d. k" _有過半的潛在汽車買家認為,公用充電站應該提供免費服務,或收費不超過1美金/ j5 _# v. j" z; ?
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第二個因子,就是便利性問題,除了需要安裝特殊配備外,大多數的買家都無法接受少需要花上兩三個小時,才能夠完成「快充」的事實,就算是耗時20~30分鐘的部分充電也覺得耗時太長;除此之外,有里程限制的不安全感,也讓人覺得無法隨心所欲的駕馭,或進行中長途旅程。另一方面,多數人也不願意付出相當的充電費;根據同一份調查顯示,過半的人認為公用充電站應該免費提供使用,或收費在1美金以下,而只有16%的人願意付出2美金,然而相關配備的花費卻相當高,這也是電動車想要普及的一大瓶頸8 E. B- o* h) W
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如果真的要買充電車款的話,大多數人表示會考量提供插座Plug-In的複合動力作品 |
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